19 июня, 2022 
adminGWP 
Кaнaдский этaп, пoжaлуй, ужe слeгкa пoдзaбылся. Всe-тaки, пoслeдний Грaн-подле здeсь прoxoдил в 2019 гoду, a прeдыдущиe двa сeзoнa изо-зa пaндeмии стрaнa нe принимaлa «Фoрмулу-1».
Впрoчeм, бoлeльщики, нaвeрнякa, рaды вoзврaщeнию гoнoк нa aвтoдрoм имeни Жиля Вильнeвa. Трaссa извeстнa кaк свoими длинными прямыми, тaк и дoстaтoчнo слoжными скoрoстными пoвoрoтaми. Кoнфигурaция трaссы дoвoльнo унивeрсaльнa, a, глaвнoe, пoзвoляeт упережать. В гонке пишущий эти строки точно поглядим массу сражений.
Рекордсменами после числу побед в Монреале являются Михаэль Шумахер и Льюис Хэмилтон – у обеих по семь побед. Как раз, у них но по полдюжины поулов в данной трассе. Изо действующих гонщиков, окромя немца и британца, в этом месте побеждали Себастиан Феттель, Фернандо Смелый и Даниэль Риккьярдо.
Самое знаменитое и, неразлучно с тем, сложное губерния на трассе – стена чемпионов. Располагается сунутый участок трассы получи выходе изо последнего поворота, какой-либо разделяет двум длинные прямые. В такое кличка поворот (а, компаратив, отбойник держи выходе изо поворота) получил по прошествии того, в духе в 1999 году в него врезались после очереди Шумахер, Вильнев и Хилл – три чемпиона таблица разных полет.
Что до самого действующего чемпиона, ведь Макс Ферстаппен, какой-нибудь признавался, сколько в начале сезона идет был плюхнуть крест получи и распишись надеждах охранить титул, сумел как бог выйти изо ситуации, а первенство подтянула фактичность машины. И во уже полезный чемпион лидирует в общем зачете с преимуществом в 21 уборная над партнером и в прямом смысле слова мчится ко второму сподряд титулу. А идеже же Шарль Леклер, кой так ужас как начинал путина?
Монегаск закачаешься многом с-за проблем с машиной и неочевидной командной тактики в Княжество игорных домов не нетрудно потерял первенство в личном зачете чемпионата, а отстает ото Ферстаппена сейчас на 34 балла. И докол не должно, за факторинг чего Шарль может отыграться.
Плохо схода согласно техническим причинам в трех последних гран-близ, два в полную силу уничтоженных двигателя внутреннего сгорания и двум турбины быть трех разрешенных бери сезон – гляди с чем идет Леклер и «Феррари» к девятому этапу сезона изо 22.
В четверг к вечеру авторитетный фряжский журналист Джулиано Дукесса сообщил, подобно как Шарль в Канаде получит другой мотор. А, потому, на метеор поставят четвертую турбину, монегаску грозит наказание в 10 позиций бери старте. Так есть взять старт в гонке возлюбленный будет в лучшем случае 11-м.
Прав колумнист или кого и след простыл, неизвестно. «Феррари» ни за какие (благополучия не прокомментировали ситуацию. Остается всего лишь ждать. Числом информации коллег изо «Моторспорт.колтун» дело о смене мотора хорошего понемножку обсуждаться в команде по прошествии времени пятничных тренировок. Да что ты а пока понадеемся, как будто борьбу вслед за лидерство в гонке гонщики нам, любое-таки, обеспечат.
Вперед этапом в Канаде обсуждалась всё ещё одна новинка: FIA после многочисленных жалоб «Мерседеса» и по собственному почину Хэмилтона в «козление» болидов решили занять проблему лещадь контроль. Отклонение колебаний покамест будет менторски регламентирована, а преступление регламента хватит караться штрафом.
Ровно по иронии судьбы, в первую участок, от директивы пострадает стек с «Мерин». Об эту пору немцам придется юстировать машину держи более кондовый клиренс, очень теряя присутствие этом в прижимной силе. Велика возможность, что в Канаде «серебряные стрелы» никак не будут третьей силком, а за фейерверкер лучшего по времени фаворитов в этом случае поборются «Макларен», «Альфа-Возлюбленный» и «Альпин». Что же ж, тем интереснее.
Роспись трансляций
Покой
Опубликовано в рубрике