Мир спорта и здоровья

Aнaлитики кoнстaтируют: рoссийскиe aвиaпeрeвoзчики в пeрвoм пoлугoдии 2019 гoдa рeaлизoвaли нa 75% бoльшe плaтныx услуг, чeм зa тoт жe пeриoд 2018 гoдa. Eсли гoд нaзaд былo прoдaнo 2,48 млн дoпoлнитeльныx oпций, в таком случае теперь этот показатель увеличился приблизительно вдвое и составил 4,34 млн. Эксперты вот и все назвали услуги, которыми авиапассажиры стали делать употребление из чего чаще.

В такой мере, платный выбор места в салоне стал популярнее для 160%. На 103% увеличилась надобность в повышении класса обслуживания, в 90% — выбор улучшенного питания. Обострение на 31% отмечен да в продажах услуги приоритетной регистрации. Россияне в свою очередь на 26% чаще стали страховать свое авиапутешествие и возьми 19% — провозить сверхнормативный сведения.

В аналитической службе резюмируют, дополнительные служба дают возможность пассажирам заразиться персонализированный сервис, основанный в предпочтениях путешественника. А это в свою выстрел обеспечивает авиакомпаниям увеличение доходов.

Раньше эксперты британского издания The Sun выяснили, что-то дополнительные сборы за доставление багажа у некоторых бюджетных авиакомпаний Европы превышают курс самого перелета. В частности, такая обычай была зафиксирована на отдельных рейсах Ryanair, EasyJet, Flybe и Level Airlines. Лэндинг билетов этих лоукостеров беспр заманчивая, но при условии, какими судьбами вы летите только с послушливый кладью. Если вам треба взять с собой дополнительный бремя, то цена билета может прыгнуть в несколько раз. Так, тяга компании Ryanair из Лондона в Копенгаген только-тол с ручной кладью стоит 33,51 евро. Только стоит пассажиру указать в билете наличествование багажа, его цена взлетает впредь до 89,39 евро. Британское выпуск в свет отмечает, в период с 2014 за 2018 год в 20 крупнейших авиакомпаниях решетка наблюдалось увеличение доходов через дополнительных сборов за доставление багажа на 110%. В прошлом году перевозчики в целом выручили по (по грибы) данную услугу почти 25 миллиардов евро. TURIZM.RU